Lüa 42 mm, Breite 8 mm, Gewicht 12 Gramm

Lüa 51 mm, Breite 9 mm, Gewicht 16 Gramm

Die Preisangabe "-,80" ist wohl mehr der Wunschtraum des Vorbesitzers...

VG, Metall, Bodenstempel "MEMEL". Grau bis sandgrau. Normalausstattung 3 Masten, der mittlere mit 2 Ladebäumen.

Form des "Kl. Tankers", H. 173, mit geänderter Bemalung und Bemastung. Erst ab 1940 erfolgte die Trennung der Modelle "Mosel" und "Memel". Irrtümliche Unterstempelung " "MOSEL -,50" kommt vor.

Insgesamt kommt das Vordeck in verschiedenen "Ausführungen" vor, weil es in grossem Stil per Hand nachbearbeitet wurde. Betroffen sind praktisch alle erhabenen Teile

VG, jetzt eigene Form, Bodenstempel "MEMEL". Grau. Anfangs 2 Drahtmasten, dann nur noch einer. Die zivile Ausführung ist H. 154 "Kl. Frachter"

Die Unterscheidung der Modelle 061, anfangs 062, und 173 ist schwierig. Als grobe Orientierung kann gelten, dass "Mosel" zumindest einen Mittelmast hatte, der Rumpf in grau gehalten war.

Der "Kl. Tanker" führte einen kurzen Mast vor dem Schornstein, der Rumpf ist schwarz., bis auf die Kriegsausführung. Dort ist er ebenfalls grau.

HG, BP "WM MEMEL". Grau. Verbesserte Form, vertiefter Schornstein, 1 Kunststoffkreuzmasten. Eine Auslieferung als "Mosel" kam vor, wobei dann die BP gelöscht war.