H 373   Leichter Kreuzer Leander
     
   

Lüa 132 mm, Breite 145 mm, Gewicht 70 Gramm

1. Bodenprägung

Vorn handschriftlich, darüber AZB, unterschiedliche Geschütztürme

Mögliche Kennungen, Neptun ohne "e" fehlt noch

2. Bodenprägung, Gewicht hier 75 Gramm

3. Bodenprägung, Gewicht 67 Gramm

 

1937 - 1938  

HG, Metall, BP "WIKING-MODELL D.R.G.M. MADE IN GERMANY". Grau, dunkelgrau bis olivgrau. 2 Drahtmasten, davon der vordere auch mit Rah. 1 Drahtkran, nach vorn gebogen. Geschütztürme Metall, nicht drehbar, mit Drahtrohren, Schornstein oben glatt. E-Messer mit Drahtarmen. Bei den helleren Modellen ist das Katapult meist gold bemalt, bei den dunkleren Tönen in rot. Kennung hds, dann AZB

Mögliche Kennungen Achilles, Ajax, Leander, Neptun(e), Orion
1938 - 1939   Wie vor, aber BP "1.50 2/3 VIKING-MODEL 1150 MADE IN GERMANY". Grau bis dunkelgrau. Geschütztürme jetzt drehbar. Katapult in rot bis braun. Kennung AZB. Diese Version war nur sehr kurz im Handel.
1939 - 1944   Wie vor, aber BP "WM 1150 LEANDER". Grau. Schornstein vertieft, am Schornstein mit Rettungsbooten seitlich. Kennung noch als AZB
1949 - 1956   Wie vor, die Türme aus Kunststoff.
   

Eines der frühen Wiking-Modelle.

Hier ergibt sich eigentlich das gleiche Zuordnungsproblem wie bei H 374 Perth. Gebaut für/in England, in Dienst gestellt im Oktober 1933, nach Gründung der neuseeländischen Marine im September 1941 als HMNZS Achilles dorthin überstellt. Im September 1946 erfolgte die Rückgabe an England. Im Juli 1948 dann Überstellung an die indische Marine als HMIS Delhi, nach der Unabhängigkeit umbenannt in INS Delhi. Die Angabe R.I.N. als Bezeichnung der indischen Marine ist nicht korrekt. Es ist die Bezeichnung der englischen Streitkräfte in "British India".

Der "Logik" folgend wären also Länderkategorien für Neuseeland und Indien einzurichten, was aber keinen Sinn macht.