H
533 |
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U
- Boot Nautilus Nautilus - Klasse |
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Lüa 74 mm, Breite 7 mm, Gewicht < 1 Gramm
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1958 |
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HG, Kunststoff blau unbemalt.
Ohne BP. Im Rumpf backbords 3 vertiefte Flutschlitze.
Deck durchgehend mit erhabenen Linien versehen, Fluschlitze darstellend,
in Katalogen als "gerieft" bezeichnet. |
1959 - 1962 |
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HG, Kunststoff blau metallic..
Jetzt mit BP "WM", Einklebezettel
wie abgebildet. Auf dem Vorderdeck 1Linie Flutschlitze, hinter dem Turm
4,
auf dem Achterdeck 2. 2 kurze, unterschiedlich lange Periskope.
Kennung
"571" als AZB. Verkauf auch als Sammelpackung
mit 5 Modellen. |
1968 - 1975 |
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VG, Metall, sehr dunkles grau und grau-metallic. BP "WM US NAUTILUS".
Jetzt mit vielen Flutschlitze auf beiden Rumpfseiten, dem Original entsprechend.
Deck unverändert . |
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Die genannten "Tanklüftungen" sind eine freie Wortschöpfung
in diesem Zusammenhang. Es handelt sich um Flutschlitze, ohne die ein
U-Boot nicht funktionstüchtig wäre. Beim wohl bekannten
deutschen U-Boot-Typ VIIc (Laboe) z. B. enthielt das Deck 1130 Flutschlitze.
Auch die Bezeichnungen der Deckdetails des Modells als "Riefen" sind
real Flutschlitze und Klappenbegrenzungen. Dazu das Foto oben rechts des
Originals. Die Funktion wird durch das Originalfoto der "Trout" H.532 wohl
deutlich. Grundlage der ganzen Geschichte ist, dass es sich um Zweihüllenboote
handelt, wie auf dem Foto der Verschrottung der "Trout" zu erkennen.
Als Modell durfte die Nautilus natürlich nicht fehlen - das erste U-Boot
mit Atomantrieb, dazu die erste Unterquerung des Nordpols 1958. Zwei
technische Meilensteine.
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