H 533   U - Boot Nautilus Nautilus - Klasse
     
   

Lüa 74 mm, Breite 7 mm, Gewicht < 1 Gramm

 
1958  

HG, Kunststoff blau unbemalt. Ohne BP. Im Rumpf backbords 3 vertiefte Flutschlitze. Deck durchgehend mit erhabenen Linien versehen, Fluschlitze darstellend, in Katalogen als "gerieft" bezeichnet.
1959 - 1962   HG, Kunststoff blau metallic.. Jetzt mit BP "WM", Einklebezettel wie abgebildet. Auf dem Vorderdeck 1Linie Flutschlitze, hinter dem Turm 4, auf dem Achterdeck 2. 2 kurze, unterschiedlich lange Periskope. Kennung "571" als AZB. Verkauf auch als Sammelpackung mit 5 Modellen.
1968 - 1975   VG, Metall, sehr dunkles grau und grau-metallic. BP "WM US NAUTILUS". Jetzt mit vielen Flutschlitze auf beiden Rumpfseiten, dem Original entsprechend. Deck unverändert .
   

Die genannten "Tanklüftungen" sind eine freie Wortschöpfung in diesem Zusammenhang. Es handelt sich um Flutschlitze, ohne die ein U-Boot nicht funktionstüchtig wäre. Beim wohl bekannten deutschen U-Boot-Typ VIIc (Laboe) z. B. enthielt das Deck 1130 Flutschlitze. Auch die Bezeichnungen der Deckdetails des Modells als "Riefen" sind real Flutschlitze und Klappenbegrenzungen. Dazu das Foto oben rechts des Originals. Die Funktion wird durch das Originalfoto der "Trout" H.532 wohl deutlich. Grundlage der ganzen Geschichte ist, dass es sich um Zweihüllenboote handelt, wie auf dem Foto der Verschrottung der "Trout" zu erkennen.

 

Als Modell durfte die Nautilus natürlich nicht fehlen - das erste U-Boot mit Atomantrieb, dazu die erste Unterquerung des Nordpols 1958. Zwei technische Meilensteine.