Metal l: Lüa 26 mm, Breite 7 mm, Gewicht 4 Gramm

Kunststoff : Lüa 25 mm, Breite 6 mm, Gewicht < 1 Gramm

Ein kleiner Überblick.....

1937 - 1939

1947 - 1948

1947 - 1956

VG, Metall, LWL 24 mm, 1 Drahtmast. Rumpf schwarz, Deck holzfarbig, Aufbauten unterschiedlich farbig, Schornsteine rot, gelb oder schwarz

VG, LWL 22 mm, Rumpf schwarz mit grauem oder sandfarbigem Deck

HG, ohne BP, ohne Drahtmast, Rumpf schwarz, Deck grau oder sandfarbig. Schornsteine unterschiedlich farbig

HG, KSt, BP "Schlepper", grau, braun, silbergrau, weiß oder mischfarbig braun-schwarz. Überwiegend ohne Drahtmast.

Es kommen sehr viele Varianten vor. Das geht über gänzlich unbemalt in der Materialfarbe über bemalt braun und grau, mit braunem, grünem, schwarzem und gelblichem

Rumpf und Deck in der jeweiligen Materialfarbe,

Es erscheint mir fast unmöglich, alle denkbaren Farbvarianten zu erfassen und zeitlich zuzuordnen.

Bekannte Schornsteinfarben sind gelb, blau, rot, hellbraun, türkis, weiß, schwarz, mit rotem Ring oder unbemalt. Es kommen auch Versionen mit Drahtschlepphaken, farbig

bemalten Kajüten und anderen Details vor. Der Lüfter ist oft nicht ausgegossen und dann nur noch als "Knubbel" sichtbar.

1947 erscheint das Modell als "Hafenschlepper" in den Exportlisten.

Bekannt ist zudem diese HG-Variante aus grauem Kunststoff, LWL 24 mm, BP "WM H.SCHL", unbemalt grau oder mit schwarzem Rumpf und grauem Deck, 1 Drahtmast.

Diese Version wurde auch in der Rautenberg-Sammlung gezeigt. Die zeitliche Zuordnung lässt verschiedene Schlüsse zu, ist aber noch nicht abschliessend geklärt. 1947

erscheint am zutreffendsten.