H
353 |
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Schlachtschiff
Royal Sovereign |
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Lüa 148 mm, Breite 22 mm, Gewicht 107 Gramm, Kennung "Royal Oak",
1939
Links zwei der möglichen Kennungen als AZB, rechts als hds
Von oben: 1939 107 Gramm, 1949 104 Gramm, 1939 112 Gramm, 1942 Leichtlegierung
70 Gramm
Turmunterschiede, oben Metall, darunter Kunststoff |
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In der ersten Wiking-Liste wird bereits ein "Schlachtschiff Resolution
mit abnehmbarem Flieger" aufgeführt. |
1934 |
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Bei H. noch fraglich. Schieferguss, grau und dunkelgrau.
Genagelte Geschütztürme, Schornstein mit gerader oder abgeschrägter Kappe.
1 Drahtmast, Kennung hds Revenge, Resolution. 1 Flugzeug H. 558 Ju 46.
Ein sehr seltenes Modell. |
1939 |
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HG, Metall, ohne BP, Dunkelgrau. Geschütztürme Metall mit
überstehenden E-Messern.1 Drahtspitze auf dem hinterem Mast. 1 Drahtkran. Kennung AZB,
möglich sind Ramillies, Resolution, Revenge, Royal Oak, Royal Sovereign |
1939 - 1940 |
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HG, BP "WM 1164 ROYAL SOVEREIGN CLASS 2,75 GERMAN MADE". Grau und dunkelgrau.
Sonst wie das Vormodell. Kennung selten hds, meistens AZB |
1940 - 1942 |
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Grau, Geschütztürme Kunststoff, E-Messer nicht
mehr überstehend sondern in den Turm integriert, sonst unverändert |
1942 - 1944 |
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Leichtlegierung 70 Gramm, BP "WM 1164 ROYAL SOVEREIGN CLASS 2,75", sonst
unverändert |
1949 - 1956 |
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Volles Gewicht, BP "WM 1164 ROYAL SOVEREIGN CLASS", Grau. Sonst
unverändert. Dieses Modell wurde 1951 auch als "Archangelsk" angeboten.
Tatsächlich wurde die Royal Sovereign von 1944 bis 1949 an die Sowjetunion
im Rahmen von Reparationsleistungen Italiens "verliehen". Sie
kam in schrottreifem Zustand zurück. Warum ein derart nebensächlicher Aspekt
mit siebenjähriger Verzögerung erfolgte - ist halt Wiking...Ein wirklich
eigenständiges Modell hat es aber nicht gegeben, weder AZB noch Klebezettel. |
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