H 365   Schwere Kreuzer Kent - Klasse (Cumberland)
     
   

Lüa 151 mm, Breite 17 mm, Gewicht 93

 

Gewicht 116 Gramm

 

 
1939 - 1940   HG, Metall, grau und dunkelgrau. BP "CUMBERLAND-KLASSE 1,50 WM". Das "WM" liegt in der hinteren Aussparung. 2 Drahtmasten, 1 Drahtkranpaar, Geschütztürme Metall mit E-Messer, Rohre 6,5 mm lang.                 1 Ankerkette. Kennung AZB und ohne.
1940 - 1941   Wie vor, grau. Die beiden Drahtmasten kommen selten auch als Dreibeine vor. Geschütztürme jetzt Kunststoff mit E-Messer, Rohre 5 mm lang. Ohne Kennung.
1942 - 1949   HG Leichtlegierung, 75 Gramm. Grau. BP "CUMBERLAND-KLASSE WM", dabei das "WM" im Boden vor der Bohrung des Turmes C, die Preisangabe per Kratztilgung gelöscht. Keine Kräne, Geschütztürme Kunststoff
1974 - 1975   Wie vor, erhöhtes Gewicht von 116 Grammt. Weiß. Preisangabe im Guss sichtbar gelöscht. 2 Kunststoffmasten mit Rahen, Geschütztürme Kunststoff ohne E-Messer. 2 Ankerketten. 2 Gussformkräne, 4 Zwillingsflaks. Eine Variante in Grau soll ebenfalls existieren sowie eine mit Drahtkreuzrahen
   

Wiking hat mit diesem Modell einen Teil der Kent-Klasse dargestellt. Ausschlaggebend war die unterschiedliche Bauart innerhalb der Kent-Klasse. Es gab Schiffe mit 1 und auch 4 Bordflugzeugen, die dann einen entsprechend großen Hangar an Deck hatten. 1 Flugzeug = 366, 4 Flugzeuge mit Hangar = 365 Cumberland (Kent-Klasse). Das gilt auch für CA 03 Australia/Canberra, die ebenfalls zur Kent-Klasse gehörten. Es erscheint mir sinnvoll, dies bereits in der Seitenbezeichnung zu nennen.

Mögliche Kennungen sind für diesen Teil der Kent - Klasse Cornwall, Cumberland, Kent und Suffolk. Wiking wäre aber nicht Wiking, wenn es nicht auch hier "Abweichungen" geben würde. Sie kommen vor !